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H216A モーター交換

ドローン
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先日3/29のフライトの操縦ミスで、ドローンが木の小枝にからまってしまった。その後、右後ろ右前のプロペラが回転したり、しなかったりで、正常に離陸できなくなってしまった。

HABSAN H216Aドローン離陸不能   動画:54MB

 

ドローンモーター交換

ずっと、放置状態だったのだが、1か月ぶりにモーター交換する事にした。

間違いなく、モーター交換だなぁ!

モーターの予備あるのか?

確認してみる。リード線のやつだ。あった。
もう何度もモーター交換している。今回で8個目かな?

コアレスモーター(ブラシあり)は消耗品だ。数回フライトすると、調子が悪くなる。重量物が空を飛ぶので人にけがをさせたり、迷惑をかけてしまってからでは遅い。壊れてからモーター交換しよう!」は許されないこともある。早めの交換が必要だ。

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点検整備言えば

 

 

上記、G-FORCE用と指定されてるモーターだが、HUBSAN H216A、H502Eにも使えそう。
交換頻度が高いので、長く使いたい方にはギア付きのモーター4個セットがおすすめ。

本当は、値段は高いが耐久性も高いブラシレスモーターのドローンが欲しい!

コアレスモーターを長持ちさせるには

急加速、急上昇は禁物!
急の付く操作はモーターが高回転になり、同時にブラシ部分も高回転、高熱になり、最終的にブラシが欠損したりしてしまう。

とはいっても、急加速、急上昇をおさえて操縦するのは、おもしろみがない。どうしても、FULLスロットルしてしまう。

楽しさを優先するか、モーターの寿命をとるか、悩ましいところだ

プロペラA/Bとネジについて

ついでに、プロペラも新品に、はじめて交換した。
ネジもついていたのだが、プロペラA用のネジはなかった。全てプロペラB用のねじだった。

プロペラA用のネジは半時計回りでネジが締まる特殊なタイプだ。

よく見るとプロペラA用のネジのみ色が黒かった。また元々ついていたネジの方が長いので、抜けにくいかと思い、A用、B用全て元々のネジを使う事にした。

 

 

 

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